Heç düşünmüsünüzmü? Hər yanma mühərrikinin qəlbində iki kritik komponent var:eksantrik miliklapan vaxtını idarə edir, krank mili isə pistonun hərəkətini fırlanma gücünə çevirir. Ningbo YC Eksantrik mili və Krank mili etibarlı davamlılıq və səmərəlilik təmin edir.
Biz yüksək keyfiyyətli materiallar seçirik və yaratmaq üçün qabaqcıl emal texnologiyasından istifadə edirikavtomobil hissələrisənaye standartlarından 40% daha uzun müddətə xidmət edir.
Eksantrik mili və krank milimizi quraşdırmaq asandır, çatdırılmadan əvvəl 100% sınaqdan keçirilmişdir. Məhsulların problemləri ilə qarşılaşarkən satış sonrası dəstək almaq üçün bizimlə də əlaqə saxlaya bilərsiniz. Biz 1 illik zəmanət təklif edirik və problem barədə bizə müraciət etdikdən sonra 24 saat ərzində sizə cavab verəcəyik.
Bu hissələri quraşdırırsınız? Bu məsləhətlərə əməl edin:
Torkun ardıcıllığı:Krank mili əsas qapaqlarını həmişə 3 mərhələdə sıxın (məsələn, 30Nm → 60Nm → 90Nm).
Vaxt uyğunlaşdırılması:Valf-piston toqquşmasının qarşısını almaq üçün Cam-Crank SyncTool istifadə edin.
Giriş Protokolu:Mühərriki oturacaq rulmanlarına quraşdırdıqdan sonra 20 dəqiqə ərzində 2000 rpm-də işə salın.
Kritik Xəbərdarlıq:Heç vaxt uzatma boltlarını təkrar istifadə etməyin.
S: Hansı əlamətlər eksantrik mili/krank mili nasazlığını göstərir?
A: Metal tıqqıltıya (eksantrik mili aşınması) və ya döyülmə səslərinə (krank mili rulmanı ilə bağlı problemlər) qulaq asın. Digər qırmızı bayraqlar: yağ təzyiqinin düşməsi, səhv atəşlər və ya işıqlandırılmış yoxlama mühərriki işıqları (kodlar P0016-P0029). Dərhal yoxlama mühərrikin fəlakətli zədələnməsinin qarşısını alır.
S: ECU remapping olmadan satış sonrası eksantrik valları quraşdıra bilərəmmi?
A: Yalnız yumşaq küçə kameraları üçün (0,450” qaldırıcıdan aşağı). Yüksək qaldırıcı yarış profilləri hava/yanacaq nisbətlərini tənzimləmək üçün dyno tuning tələb edir.